Мы рады сообщить о заключении соглашения о сотрудничестве между ООО «Пи Эм Ай Аэро» и компанией «+7 Инвест». Документ, подписанный 17 февраля 2026 года, определяет новые направления совместной работы, нацеленной на комплексное обеспечение потребностей наших клиентов. В рамках соглашения стороны объединяют усилия для решения двух ключевых задач: увеличения объема продаж наших товаров, работ и услуг за счет привлечения финансирования для клиентов, а также расширения клиентской базы «+7 Инвест» за счет экспертного консультационного сопровождения проектов. О партнере: Компания «+7 Инвест» является профессиональным консультантом на рынке финансирования. Специалисты компании помогают бизнесу привлекать капитал на выгодных условиях, подбирая оптимальные инструменты с учетом специфики каждого клиента — от малого предприятия до крупного холдинга. Ключевые компетенции партнера: • Финансирование: лизинг, кредитование, инвестиционные займы, банковские гарантии. • Экспертиза: подготовка бизнес-планов и ТЭО, оценка имущества, бухгалтерское и налоговое консультирование. • Юридическое сопровождение: структурирование сделок, реструктуризация и рефинансирование, работа с сальдо встречных обязательств. Сотрудничество с «+7 Инвест» позволит нам предложить нашим клиентам еще более широкий спектр услуг и гибкие механизмы реализации проектов благодаря полному циклу сопровождения сделок — от подачи заявки до завершения расчетов. Подробнее о возможностях финансирования вы можете узнать на сайте партнера

Подписали дилерское соглашение с монгольской компанией MUNKH AERO. Документ закрепляет за партнером статус официального продавца многоцелевых самолетов ТВС-2МС на территории Монголии. «Мы рады приветствовать MUNKH AERO в качестве нашего официального дилера. Это важный шаг в развитии экспортного потенциала ТВС-2МС. Монголия — стратегически важный рынок, где самолет может стать оптимальным «вездеходом» в небе, решая проблему связности территорий», — прокомментировал событие генеральный директор ООО «Пи Эм Ай Аэро» Кирилл Александров. MUNKH AERO — новая компания, основанная в Улан-Баторе в 2025 году. Основная специализация партнера — поставка авиационной техники, логистика и консалтинг. Благодаря глубокому пониманию локальной специфики и потребностей региональных перевозчиков, MUNKH AERO будет обеспечивать полный цикл сопровождения сделок для монгольских заказчиков. «Для нас большая честь представлять самолет ТВС-2МС в Монголии. Это машина, которая идеально подходит под наш суровый климат и ландшафт. Мы видим огромный запрос со стороны медицинских служб и компаний, работающих в удаленных районах», — отметил Нямсурэн Адилбиш, директор MUNKH AERO. На сегодняшний день самолет ТВС-2МС сертифицирован Управлением гражданской авиации Монголии, что открывает возможность для его беспрепятственной эксплуатации и регистрации в стране.

Эти рейсы обеспечили жителям отдалённых населённых пунктов дополнительные транспортные возможности и способствовали поддержанию социальных и экономических связей в регионе. ТВС-2МС успешно прошёл испытания суровыми климатическими условиями Хабаровского края, уверенно справляясь с поставленными задачами. Опыт эксплуатации вновь подтвердил уникальность, надёжность и универсальность самолета ТВС-2МС.

Санитарная авиация — это не просто служба, а часто единственная нить, связывающая жителей отдаленных и труднодоступных районов с современной медициной. Яркий пример — Республика Бурятия, где огромные расстояния, недостаточно развитая дорожная инфраструктура, низкая плотность населения и изолированность некоторых районов делают воздушную эвакуацию пациентов критически важной. Об этом подробно рассказывает недавняя статья В Бурятии объемы санитарных вылетов растут из года в год, и для их выполнения привлекаются разные типы воздушных судов, каждый со своей задачей. Так, в 2026 году работы будут вести: АО «Национальная служба санитарной авиации» на вертолете Ми-171А-2. ООО «Сибирская легкая авиация» на самолете L-410. ООО «Байкальская авиационная компания» на самолетах Ан-2 и ТВС-2МС. Ключевой момент: совместное использование вертолетов и самолетов дает возможность более эффективно расходовать бюджет на оказание помощи. Каждое воздушное судно задействуется там, где оно наиболее рентабельно и функционально. Самолет ТВС-2МС не первый год надежно выполняет задачи медицинской эвакуации в регионе. Его преимущества для санитарной авиации: Способность работать с грунтовых и малоразвитых аэродромов, куда не могут сесть другие самолеты подобного класса. Возможность выполнения полетов в сложных метеоусловиях, что критически важно для экстренной помощи. Простая и проверенная конструкция, низкие эксплуатационные расходы. ТВС-2МС оснащается сертифицированным российским медицинским модулем. Наша компания, ООО «Пи Эм Ай Аэро», готова обеспечить полную комплектацию воздушного судна необходимым медицинским оборудованием в строгом соответствии с приказом Министерства здравоохранения РФ об утверждении порядка оказания скорой, в том числе скорой специализированной, медицинской помощи №388н от 20.06.2013 года. Выбор ТВС-2МС для санавиации Бурятии — это выбор в пользу эффективности, доступности и надежности там, где от скорости и возможности долететь зависят человеческие жизни.

Авиапарк «Байкальской авиационной компании» (сокращенно «Байкалавиаком») пополняется еще одним самолетом ТВС-2МС (RA‑40236), который будет использоваться для выполнения санитарных заданий в Улан-Удэ.

Подробнее

Сегодня состоялся первый коммерческий рейс на самолёте ТВС-2МС, зафрахтованном «ХабАвиа» у томской авиакомпании «СибАэроКрафт». Маршрут охватывал направление Николаевск-на-Амуре – Чумикан и обратно, став частью новой схемы

Подробнее

Отметим, что у Минского аэроклуба накоплен большой опыт эксплуатации самолета ТВС-2МС. Воздушное судно находится в реестре государственной авиации и играет ключевую роль в выполнении государственных задач:

Подробнее

Воздушное судно оборудовано специальным люком для высококачественного фотографирования местности с воздуха. Аэрофотосъёмка решает широкий спектр задач:

Подробнее

Авиакомпания «СиЛа»

Фотографии Владимир Грошев

Проект модернизации самолета Ан-2 в ТВС-2МС реализуется производителем
«РУСАВИАПРОМ» (Новосибирск) и дистрибьютором «Пи Эм Ай Аэро»

Подробнее

Ровно 14 лет назад, 5 сентября 2011 года, с аэродрома «Ельцовка» в Новосибирске в свой первый полет отправился самолет ТВС-2МС — глубокая модернизация легендарной «Аннушки» (Ан-2).

[5 сентября 2025]

Подробнее

С 17 июля авиакомпания «Аврора» совместно с партнером-оператором «СиЛА» поодолжит выполнять прямые рейсы между Улан-Удэ и Хужиром. Ежедневно будет 2 рейса, сообщили в аэропорту «Байкал». Фото: Денис Слепцов

[3 сентября 2025]

В Уфу прибыл первый для Республики Башкортостан транспортно-пассажирский самолет ТВС-2МС. Поставка воздушного судна стала результатом успешного сотрудничества компании-дистрибьютора «Пи Эм Ай Аэро», авиакомпании «Лайт Эйр» и Региональной лизинговой компании Республики Башкортостан.

[1 сентября 2025]

Подробнее

Подробнее: ГТРК "Саратов"

Подробнее: frontend.vh.yandex.ru

В честь юбилея легендарного самолета Ан-2, друзья из «РУСАВИАПРОМ» сняли отличный ролик, где присутствуют и мои кадры, смотрим! ТВС-2МС производится заводом «РУСАВИАПРОМ», предприятие образовано в 2011 году

Подробнее: 75 лет!

В Саратовской области продолжает развиваться служба санитарной авиации. Воздушная "скорая" с анестезиологами-реаниматологами областной клинической больницы на борту в считанные часы достигает населенных пунктов, которые находятся в сотнях километров от Саратова - это и Новоузенск, и Дергачи, и Балаково, и Питерка, рассказали "СарИнформу" в региональном минздраве.

Подробнее: sarinform.ru/news

Работа прокачанного Ан-2 с парашютистами на душевном аэродроме Хожево под Молодечно (UMOV). ТВС-2МС с рег. номером EW-032AB ДОСААФ Республики Беларусь, это Ан-2 модернизированный в 2018 году в СибНИА.

Подробнее: https://youtu.be/uqBrnFAPc-s

14.05.22 в н.п. Прилесье, под Минском, на обновленном стадионе республиканского спортивно-технического центра ДОСААФ прошло праздничное мероприятие приуроченное к 95-ти летию ДОСААФ Республики Беларусь. В показательных выступлениях приняла участие авиация из Минского, Могилевского и Бобруйского аэроклубов на самолетах Ан-2, ТВС-2МС, Як-52, PZL-104 Wilga и вертолетах Ми-2, которые стартовали с аэродрома Липки.

Подробнее: https://youtu.be/r7zFlC5Ftbc

Самолёт ТВС-2МС возит пассажиров на регулярных рейсах в труднодоступные малонаселённые районы края, где нет нормальных постоянных дорог. Например, в Тунгокоченском районе нет железной дороги и автотрасс. Жителям приходится сплавляться по бурной по реке или путешествовать по бездорожью в глухой тайге — иной раз и пешком.
Самолёт ТВС-2МС авиакомпании «Аэросервис» летает по нескольким маршрутам Забайкальского края. Это видео рассказывает про маршрут, который соединяет 5 населённых пунктов. Это Чита, Усугли, Тунгокочен, Красный Яр и Юмурчен.
Этот сюжет о социально-значимой работе самолёта ТВС-2МС в Забайкальском крае, где самолёт — это единственный транспорт, который связывает подобные сёла. Этот пример показывает, что небольшой, надёжный и неприхотливый самолёт, способный садиться на сложных посадочных площадках, позволяет соединять не только эти населённые пункты, но и большую часть Севера, Дальнего Востока и Сибири.

Подробнее: www.youtube.com/watch?v=o6uIgsdy7IU

Экскурсия на завод РУСАВИАПРОМ г. Новосибирск. Место где Ан-2 превращаются в ТВС-2МС

Подробнее: https://zen.yandex.ru/video/watch/61f1cd2d79a9351c9599c9fc

Накануне впервые за 21 год выполнили авиарейс из Магадана в Синегорье. Полет прошел успешно. В регионе возобновляют авиаперевозки по этому маршруту. Полеты начнут производить в первом квартале 2022 года. Цена на билеты не превысит нынешнего тарифа — 2 тысячи рублей, сообщает MagadanMedia.

Подробнее: https://magadanmedia.ru/news/1214583/?utm_source=telegram&utm_medium=social&utm_campaign=digest

На модернизированном самолете белорусские парашютисты смогут обновить свои рекорды.

Известный «кукурузник» Ан-2, прокаченный на российском заводе до версии ТВС-2МС, поступил в парк Минского аэроклуба ДОСААФ. Новый самолет прилетел из Новосибирска, его будут использовать для подготовки и выступлений парашютистов, рассказали в Белорусской федерации авиационного спорта (БФАС).

Читайте на WWW.KP.RU:: https://www.kp.ru/daily/26854.4/3896053/